HOT ! CT125ハンターカブに安価なBMWツールボックスを着ける為のステーキット ハンターカブ改造。BMWツールボックスを安価に実装。 と、Amazon

ハンターカブ改造。BMWツールボックスを安価に実装。 と、Amazon。CT125ハンターカブ用BMWツールボックス取付用 自作ブラケット。ハンターカブ改造。BMWツールボックスを安価に実装。 と、Amazon。★ja65に取り付けされる場合は、別途ja55用純正ナンバー取り付けステー（84701K2ET00）をご用意下さい。当方が実車から採寸して製作した商品です。①赤線の折り目がついている方が内側になるように箱の形状に合わせて少し曲げます。一度に沢山曲げずにボックスに合わせながら曲げていきます。一度で決めずに何度も修正していると金属疲労で折れますので必要最低限でお願いいたします。外側からボルト→ワッシャー→ボックス→ワッシャー→ナットの順番で固定して下さい。④車体に取付ます。純正ツールボックスを外したネジ穴にカラーMを挟みボルトで仮固定します。次にリフレクターとカラーLを固定します。カラーLはスバナでおさえられる様になっていますので、リフレクターを手で押さえてカラーLをスバナで締めて固定して下さい。最後にカラーM部分のネジを本締めして完了です。デザインを良くご確認下さい。あくまでも色々なサイトで販売している安価なボックスをCT125に取り付ける為だけに製作している物なので本家様とは一切関係ございません。尚、購入後取り付け出来ない、また取り付け時の破損等は一切対応致しません。車体に合わせて調整お願い致します。ハンターカブCT125 マルチTOOLBOXステー せいらん工房。車体取り付けボルトが付属になりました！色々なサイトで販売している安価な　BMWツールボックス　をCT125に取り付ける為のステーキットです。GB350S 純正マフラー& マフラー&サスペンション&スタンドセット。XJR1200 ノーマル　リアサス。キット内容は　ステー１枚3mm厚　カラー各種3個(全てアルミ製)となります。バリオス zr250a OH済 フロントフォーク 新品ゴールドインナーチューブ。バイク　リアサスペンション　カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダ。②上から見て左側にほんの少しだけ曲げます。マーさん専用 GSX400 インパルス GK79A 純正サスペンション KYB。カワサキ純正リアサスペンション　300㎜　250tr。折り目をテーブルの縁等にあてがい少しずつ曲げます。オーリンズ　ストリートトリプル765 　MOTO2 R RS。当時物 国内 Z400FX E1 フロントフォーク。③ボックスとステーを固定します。ドラックスター400　リアドロッパー　ローダウン。2013年ハーレー純正FXDL リアサスペイション。必要に応じてネジロックなどを使用して下さい。wr250x wr250r サスペンション　リアサス。KONI コニー サスペンション CB750F。まず車体の純正ツールボックスとリフレクター赤左側を外します。ドラッグスター250　ツインサスペンション265mm(ブラック)。NSR250？ フロントフォーク。外側からネジ→ワッシャー→ステー→Mカラーです。リトルカブ＆モンキー　リアサスペンション330mm。バイク　リアサスペンション　330mm。外側からリフレクター→ステー→カラーLです。RVF400(NC35) フロントフォーク 左右セット。RS-R ダウンサス Ti2000 日産 ノートN403TW。次に純正リフレクターが取り付けてあったブラケット(図黄色)と青矢印方向からM6 10mmで固定します。☆ハーレー FXBR FXBRS18-24 ショックアジャスターカバー☆。武川 エイプ50 100 アルミ削り出しリアショックアブソーバー車高/減衰調整付。取付できるボックスは色々なサイトで安価に販売している　[BMWツールボックス]のみで写真の物になります。ZZR1400 zx14 ZX14R ローダウンリンク　スタンド　スペーサー。zephyr400 高回転　　パンチ君　バネ。また大手メーカー様の似ているボックスも適合しません。Drag Specialties 10.5インチツーリングモデルサスペンション。CB400SF　NC31　良品国内作製！約3cmUP・・メッキケツ上げキット。ボックス等は購入者様でご用意頂くのでお間違えのないようにお願いいたします。グロム リアサスペンション NS1 流用。ハーレーダビットソンキジマ製フォークブーツ39ミリ用未使用。ボックス、CT125の個体差で穴位置が多少ズレる事がございますがご了承下さい。PCX JK05 キタコ　リアショック。クロスカブ110 東京堂 YSSハイブリットブラックショック。